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Bicicleta Groove Slap 9 12v Full Carbon 2026

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R$34.990,00

Bicicleta Slap Carbon 9
Chegou a nova geração Slap Carbon que redefine o que é velocidade e controle.

Esqueça as trocas lentas e a perda de tração. A Slap Carbon 9 é a união da leveza do carbono TORAY T-800 com a inteligência eletrônica do SHIMANO DEORE Di2.

Tenha o sistema Di2 totalmente reprojetado, com trocas rápidas e precisas em um layout sem fio para desempenho aprimorado e confiabilidade absoluta.

Sua Pilotagem, Evoluída:

  • Transmissão SHIMANO DEORE Di2: Esqueça cabos esticados. Com a transmissão eletrônica, você gasta menos energia na troca e mais na performance. É a precisão eletrônica a serviço de uma pilotagem competitiva.
  • Quadro Full Carbon: Velocidade e controle para vencer qualquer desafio.
  • Split Pivot: Absorção total sem desperdício de potência.

A Slap Carbon 9 é a máquina que te coloca no pódio.

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Descrição

Transmissão Shimano Deore Di2

Informação adicional

Peso 13,500 kg
Dimensões 192 × 75 × 120 cm
Cores

Azul com preto, Vermelho com preto

Tamanhos

S (16), M (17.5), L (18.5), XL (20.5)

Mais informações

Bicicleta Groove Slap 9 Carbon
A Full Carbon que não apenas acompanha o seu ritmo, ela redefine seu limite de velocidade e controle.

A Groove Slap 9 eleva o patamar da pilotagem competitiva com a transmissão eletrônica Shimano Di2, garantindo que você esteja sempre na marcha ideal, não importa a intensidade da trilha.

I. Componentes e Tecnologia

Quadro

Apresentamos a nova geração do quadro Slap Carbon, uma verdadeira máquina de trilhas com 120mm de curso. Construído em fibra de carbono TORAY T-800, ele oferece a combinação ideal de leveza, rigidez e resistência para máxima performance.

O quadro foi minusciosamente projetado com:

  • Chain Stay Curto: Para agilidade e reatividade nas acelerações e curvas fechadas.
  • Gancheira UDH (Universal Derailleur Hanger): Padrão moderno que garante a compatibilidade e a melhor performance dos câmbios atuais (incluindo o Di2).
  • Sistema Avançado Split Pivot.

O que é Split Pivot?

O Split Pivot é a engenharia de suspensão que coloca você em total controle. Seu pivô principal está estrategicamente alinhado ao eixo da roda, uma solução que separa fundamentalmente as forças de aceleração e frenagem da ação da suspensão.

Como ele aprimora sua pilotagem:

  1. Eficiência na Pedalada (Anti-Squat Otimizado): O sistema minimiza a interferência da suspensão no movimento de pedalada. Toda a sua potência é transferida de forma eficiente para a roda, não sendo “perdida” ao comprimir o amortecedor.
  2. Suspensão Ativa na Frenagem (Zero “Brake-Squat”): Diferente de sistemas convencionais, onde a frenagem pode causar o temido “travamento” da suspensão, o Split Pivot garante que o amortecedor permaneça ativo. Isso significa absorção contínua de impactos, mais tração e maior controle em descidas íngremes e terrenos irregulares, onde você mais precisa frear.
  3. Pilotagem Suave e Controlada: A otimização na absorção de impactos resulta em uma experiência de condução mais fluida, permitindo que você mantenha a linha ideal e pilote mais rápido com menos fadiga.

Transmissão Shimano Deore Di2

O sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) da Shimano representa um avanço tecnológico que substitui os cabos mecânicos por comunicação sem fio, controlados por um microprocessador.

O que isso significa para sua pilotagem:

  • Trocas de Marcha Ultra-Rápidas: Graças ao acionamento eletrônico, as trocas de marcha são instantâneas, com um simples toque no botão. Não há atrasos, mesmo sob alto torque e nas condições mais difíceis da trilha.
  • Confiabilidade: Diferente dos cabos mecânicos que podem esticar ou acumular sujeira e lama, a transmissão Di2 mantém o mesmo desempenho de troca do início ao fim do percurso, garantindo que o ajuste inicial seja mantido por muito mais tempo.
  • Controle Total e Personalização (E-TUBE PROJECT): A tecnologia Di2 permite que você personalize a velocidade e o modo de troca das marchas através do aplicativo E-TUBE PROJECT da Shimano. É possível configurar modos de troca múltipla e até mesmo a funcionalidade FREE SHIFT, que permite que você selecione a marcha ideal enquanto está em coasting (descendo sem pedalar), para estar pronto para acelerar na saída da curva. Há também o terceiro botão programável que permite controlar dispositivos como o ciclocomputador ou as funções automáticas do sistema, gerenciável pelo E-TUBE.
  • Design Robusto e Otimizado para MTB: Os câmbios eletrônicos são construídos com a tecnologia SHIMANO SHADOW RD+, que possui um design de perfil baixo e um estabilizador de corrente, minimizando batidas e quedas da corrente em terrenos acidentados, aumentando a durabilidade do componente.

Controle: 

  • Suspensão Rockshox SID Ultimate Boost 15×110 Debonair+ 120mm Tapered: Com 120mm de curso, garante suavidade e controle em descidas rápidas e terrenos irregulares.
  • Amortecedor Traseiro Rockshox SIDLUXE Ultimate Remote Out Pull 190×45 Debonair: Ajustado para oferecer tração superior e estabilidade mesmo nas condições mais exigentes.
  • Trava de Suspensão Rockshox Twistloc: Bloqueio simultâneo das suspensões dianteira e traseira para máxima eficiência em subidas e trechos planos.

Mais versatilidade em trilha:

Com suporte para duas caramanholas (exceto no tamanho S), a Slap Carbon 9 está pronta para longas jornadas, oferecendo autonomia e praticidade.

 

Peso: É extremamente leve para uma full-suspension de sua categoria, com peso em torno de 11,8 kg a 12,6 kg (aproximadamente).

*Imagem meramente ilustrativa

*As especificações técnicas podem sofrer variações ou mesmo alterações sem aviso prévio.

Especificações técnicas

Cockpit

Tamanhos

S (16) - M (17.5) - L (18.5) - XL (20.5) / 29er

Cor

Azul fosco/Preto - Vermelho/Preto

Quadro

Carbono T-700/800 - Split Pivot - Cabeamento Interno - Boost 148mm - Tapered

Amortecedor traseiro

Rockshox SID LUXE Ultimate Remote Out Pull 190x45 Debonair

Suspensão

Rockshox SID Ultimate Boost 15x110 Debonair+ 120mm Tapered / Shock Rockshox SID LUXE Ultimate Remote Out Pull 190x45 Debonair

Guidão

Groove 740x31.8mm Backsweep 9°

Mesa

Groove (S-M) 80mm (L-XL) 90mm

Canote

Retrál X-Fusion Manic 31.6 Curso (S-M) 100mm (L-XL) 125mm

Abraçadeira de selim

Groove Alumínio 35mm

Selim

Groove MTB

Transmissão

Câmbio traseiro

Shimano Deore Di2 12V RD-M6250-SGS

Câmbio dianteiro

-

Trocador

Shimano Deore Di2 12v SW-M6250-IR

Pedivela

Shimano 34D FC-MT510-1 S (16) 170mm I M (17.5) - L (18.5) - XL (20.5) 175mm

Corrente

Shimano Deore CN-M6100

Cassete ou roda livre

Shimano Deore 12V 10-51D CS-M6100-12

Movimento central

Shimano Integrado BB MT500 (2 pieces crank)

Freios

Alavanca de freio

Shimano Deore BL-M6100 Hidráulico

Freio

Shimano BR-M6100 Hidráulico Rotor Shimano RT64 DT: 180mm TR: 160mm Center lock

Rodas

Cubos

Shimano HB-TC500 Boost 15x110mm/ FH-TC500-MS-B Boost 12x148mm

Raios

Inox Preto

Aros

Groove Alumínio, Tubeless Ready, Parede Dupla 32F

Pneu

Vioria XCR - DT: Mezcal 29x2.40 l TR: Peyote 29x2.40

Detalhes

Peso

12.6 kg Aprox.

Garantia quadro

02 anos

Garantia componentes

06 Meses

Geometria

Tamanho
S (16)
M (17.5)
L (18.5)
XL (20.5)
A - Tubo do selim
400
440
480
520
C - Tubo superior horizontal
567
590
612
639
D - Chain Stay
440
440
440
440
E - Ângulo Tubo do Selim
76°
76°
76°
76°
F - Ângulo Tubo Direção
66°
66°
66°
66°
G - Tubo Caixa de Direção
90
100
110
120
H - Bottom Bracket Drop
38
38
38
38
Stack
591
600
609
618
Reach
420
440
460
485
Avanço (comp.)
80
80
90
90
Largura do guidão
740
740
740
740
Diâmetro do canote
31.6
31.6
31.6
31.6
Wheel size
29"
29"
29"
29"
Curso da suspensão
120
120
120
120

Manuais

MANUAL DO USUÁRIO GROOVE

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